Goed onderhouden, compacte 4-5 persoonscamper met extra groot bed en satelliet
SEA camper ZEHF |
Voorschoten, Zuid-Holland, Netherlands
About your Camptoo host
Your host Giulio
Responds within 3 hours
Responds to 100% of the messages
Accepts 71% of the requests
Features
- Length:
- 5.75 m
- Width:
- 2.75 m
- Height:
- 3.10 m
- Year built:
- 2007
- Tare Mass:
- 2360 kg
- Gross Vehicle Mass:
- 3000 kg
- Mileage included:
- 1250 km
- Engine:
- 1997
- Fuel:
- Diesel
- Transmission:
- Manual
- Driver licence:
- B
- Berths:
- 5
- Seats:
- 6
- Seatbelts:
- 6
Description
Met deze camper heb je genoeg ruimte om er lekker met je familie of vrienden op uit te gaan. Voor vier personen is dit een heel ruime camper, maar er is ook voldoende ruimte voor twee volwassenen met drie kinderen. Toch is deze camper compact genoeg om door kleine straatjes te manoeuvreren, want hij heeft een kleine draaicirkel en kan daardoor krappe bochten maken. Zelf gaan wij elk jaar met deze camper naar Italië (zie mijn profiel).
Deze camper is van alle gemakken voorzien. In het rijgedeelte is een USB aansluiting, Tom Tom, radio/CD speler en airconditioning. In het woongedeelte zitten 2 USB aansluitingen en 2 stopcontacten (plus verlengsnoer), LED verlichting, TV met grote satellietschotel en een MaxxFan koelsysteem, die zowel tijdens het rijden als stilstaand gebruikt kan worden. De camper heeft een zonnepaneel.
Er is een ruime dinette met TV met grote satellietschotel waarop honderden Free to Air zenders (vooral Duitstalig, Engelstalig en andere talen) beschikbaar zijn.
De keuken heeft een driepits gasfornuis, wasbak en koelkast met vriesvakje (op LPG, 230 volt of 12 volt). Er is warm en koud water. Er is ook een losse campingoven (op 230 Volt dus voor op de camping). Een volledige inventaris (servies, kookgerei etc.) is aanwezig.
Het rijgedeelte heeft airconditioning en het woongedeelte heeft een MaxxFan, die zowel tijdens het rijden als stilstaan gebruikt kan worden. Als je stilstaat kunnen natuurlijk ook de ramen open en er zijn verduisteringsgordijnen en een grote luifel om de camper van binnen zo koel mogelijk te houden.
Er is natuurlijk ook een douche, toilet met wasbak en kastjes in de badkamer.
De camper heeft een standaard alkoofbed met raam en dakluikje en een extra groot ombouwbed (zie tekening) over de hele breedte van de camper met aan weerszijden ramen.
Er is veel bergruimte (ruime gangkast, bovenkasten, kastruimte onder de banken).
Voor de ramen van het rij-gedeelte is er raamisolatie voor zowel de binnen- als de buitenkant. De ramen van het woongedeelte zijn voorzien van zonwerende/verduisterings gordijnen, horren en vitrages.
De camper is voorzien van een grote luifel en kan inclusief buitentafel en buitenstoelen en BBQ geleverd worden. Hoeveel stoelen en wat voor tafel je mee wilt is in overleg. Je kan kiezen uit meerdere opties.
Op het fietsenrek kunnen 3 fietsen mee. Bovendien is er een rood/wit markeringsbord (verplicht in onder meer Italië), hoes voor over de fietsen (zodat ze uit zicht zijn en beschermd tegen regen), bandjes om de fietsen extra mee vast te zetten en een grote ketting met slot voor drie fietsen.
Ook geschikt voor winterkamperen!
Zowel het rij-gedeelte als het woongedeelte hebben hete lucht verwarming. Bovendien is er isolatie voor zowel de binnen-als buitenkant van de cabine beschikbaar voor als het echt koud wordt en er is ook een losse extra elektrische kachel aanwezig (camper moet dan wel aan 230 Volt aangesloten staan op de camping). Koud zal je het dus niet hebben, ook 's winters niet! Winterkamperen wordt steeds populairder in Nederland en steeds meer Nederlandse campings zijn 's winters open, met deze camper is dat dus ook zeker een mogelijkheid.
De camper heeft een groene milieusticker voor Duitsland en een vignet voor Zwitserland dat geldig is tot 31 januari 2020.
Wij willen dat u zonder problemen met onze camper op pad kan. De camper wordt dan ook goed onderhouden en is niet alleen in het bezit van een geldig BOVAG onderhoudscertificaat, maar ook van een G607 gaskeurmerk wat verplicht is voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Een camper zonder dit keurmerk mag op campings in die landen geweigerd worden.
De meest recente ACSI campingcard & camperplaatsen gidsen zijn in de camper aanwezig. Zo kan je altijd snel en makkelijk de dichtstbijzijnde camping of camperplaats vinden.
Wat moet u zelf regelen?
U moet zelf zorgen voor een reisverzekering (de meeste reisverzekeringen zullen uw eigen risico dekken, maar dat moet u zelf even checken, anders is misschien de NKC reisverzekering een optie) en schade inzittendenverzekering.
Wat moet u zelf meenemen?
Beddengoed (kussens/dekbed/slaapzak/lakens), handdoeken, theedoeken, keukenhanddoeken, afwasmiddel en eventueel een camping koffie apparaat (niet een gewoon koffie apparaat, want die gebruiken te veel stroom en dan slaan de stoppen door op de camping). Er is een cafetiere in de inventaris aanwezig.
Indien gewenst kunnen handdoeken en beddengoed geleverd worden tegen extra vergoeding.
Hoe zit het met de verzekering?
De camper is all-risk verzekerd voor heel Europa, behalve Kosovo, Cyprus en Servië via de uitgebreide NKC verhuur verzekering. De camper is ook niet verzekerd voor Azerbeidzjan en Iran (deze landen zijn op de groene kaart uitgesloten, dit geldt overigens voor alle Nederlandse verzekeringen).
Bij pech wordt er gezorgd voor pechhulp en indien nodig wordt er gezorgd voor een vervangende camper. De camper is volledig verzekerd, dit geldt ook voor eventuele noodzakelijke verblijfkosten bij reparatie.
Kan ik de camper eerder ophalen of later terugbrengen?
Als de camper de dag ervoor of de dag erna niet verhuurd is, is het soms mogelijk om af te wijken van de ophaal- of terugbreng tijden. Neem daarom tijdig contact met ons op als u dit wilt via . Bij te laat terugbrengen rekenen we namelijk €10 per uur dat de camper te laat is.
Uw auto kan bij ons geparkeerd worden.
---
Facilities
-
Toilet
-
Kitchen unit
-
Shower
-
Hot water
-
Suitable for tall people
-
Heating
-
Roundseat -
Side facing seats
-
L-shaped seating -
Dining area
-
5 Berths (XL transverse bed, Alcove bed)
Accessories
-
Bicycle Rack
-
Bicycle shelter -
Scooter rack -
Tow bar -
Stabilizer -
Extended mirrors -
Camper Trolley -
Rear view camera -
Parking sensors -
Navigation System
-
Cruise control -
A/C in cabin
-
Portable 240V generator -
Winter tyres -
Isofix / Anchor point -
Cooking set
-
Crockery
-
Barbecue Set
-
Camping table
-
Camping chairs
-
Parasol -
Awning -
Canopy
-
Service hatch
-
Camping plug
-
TV
-
Satelite Dish
-
Solar panels
-
Generator -
A/C in motorhome compartment
House Rules
De camper mag niet naar Azerbeidzjan, Kosovo, Iran, Cyprus en Servië en mag ook niet door deze landen heen rijden. Voor deze landen heeft de camper geen geldige verzekering.
Bij retour de camper netjes, tank afgevuld met diesel, schoon-watertank en vuilwatertank leeg en de toiletcassette leeg en schoon. Als de camper niet schoon en/of afgetankt afgeleverd wordt, rekenen wij €50 schoonmaakkosten plus de brandstofkosten. Deze kosten worden dan van de borg ingehouden. De buitenkant van de camper hoeft niet schoongemaakt te worden, dat doen we liever zelf.
De camper kan om 8.00u 's ochtends opgehaald en moet voor 14.00u teruggebracht worden. Als de camper na 14.00u, wordt teruggebracht rekenen wij €10 per extra uur dat de camper te laat is. Als je de camper niet tijdig terug kan brengen, neem dan direct contact met ons op via .
----
Insurance
Comprehensive
Worldwide
Alternative transport, Replacement camper included, Accommodation following an accident, Towing costs and alternative accommodation (after an accident) and Roadside assistance
The security bond for this vehicle is €1,000. The bond will be refunded after your trip ended and needs to be authorized at least 2 days before your trip starts.
1 Review
W.b. de camper: deze was van alle gemakken voorzien waarvan we vooral van de kachel en het grote bed profijt hadden.
Er is echter 1 groot nadeel van deze camper: Noorwegen heeft smalle wegen met veel bochten en hellingen (soms wel meer dan 10%) en aangezien wij voor het eerst met een camper reden was het voor ons vanwege de wegen en het regenachtige weer een crime.
De camper had de grootste moeite op geaccidenteerd terrein. We hebben onze uitgestippelde route dan ook niet helemaal gereden.
Op de voor ons normale wegen naar en van Noorwegen was het geen enkel probleem. Conclusie: deze camper is heel geschikt om mee weg te gaan alleen niet om op geaccidenteerd terrein te rijden.

Bedankt voor je reactie. Jammer dat je het moeilijk vond om in de bergen te rijden. Het is natuurlijk heel wat anders vergeleken met de vlakke Nederlandse wegen. Er komt echt wel wat vaardigheid bij kijken en ja daar kan je je op verkijken.
Zoals je zelf al bij het terugbrengen aangaf met een auto zou het evenmin een succes geweest zijn. Ik was ook wel verbaasd dat jullie vertelden dat jullie veel steile hellingen hadden gereden, gezien dat jullie dit nooit eerder gedaan hadden en van te voren gezegd hadden dat jullie dit juist niet van plan waren. Ik begrijp echter dat jullie je erg op de route verkeken hadden - dat kan natuurlijk gebeuren. Had ik geweten dat jullie wel de bergen in zouden gaan, dan had ik jullie tips kunnen geven.
Als je de bergen in wilt (en het maakt niet zo veel uit of dit met een camper of een auto is) is het belangrijk om te zorgen dat je voldoende rij-ervaring hebt en je bewust bent hoe je de versnellingen (vooral de lagere versnellingen) gebruikt. Dit is niet alleen zo als je omhoog gaat, maar ook als je afdaalt. Het is heel belangrijk dat je weet hoe je op de motor remt. Als je namelijk te veel op de remmen gaat riskeer je dat de remmen oververhitten. Een camper (of auto) rijden in bergachtig gebied is inderdaad niet voor iedereen. Zoals je in mijn profiel kan zien, rij ik zonder problemen met deze camper door de Alpen!
October 2019